Zapalovací svíčka je relativně malá část autodílů, ale opravdu určuje zdraví motoru. Zapalovací svíčka je součástí zapalovacího mechanismu. Jeho funkcí je generování jisker ve spalovací komoře k zapálení hořlavé směsi ve válci. Abychom použili populární metaforu, zapalovací svíčka je jako křesadlo zapalovače. Pokud z něj nevychází jiskra, motor se vůbec nezapálí a auto nenastartuje.
Je vidět, že svíčka se zdá být malých rozměrů, ale rozhoduje o tom, zda auto může jet nebo ne, a zda vozidlo jede plynule. Není-li kvalita zapalovací svíčky dobrá nebo je-li překročena její životnost, vaše vozidlo zaznamená zvýšenou spotřebu paliva, slabé zrychlení a dokonce i mírné vibrace. Nárůst spotřeby paliva tedy není způsoben pouze zapnutím klimatizace. Zkontrolujte, zda nefunguje zapalovací svíčka.
Jak vybrat zapalovací svíčku
Na zapalovací svíčky je kladeno především několik požadavků: tepelné vlastnosti, pevnost v tahu, tepelná odolnost, elektrická vodivost, dielektrická pevnost, těsnění a odolnost proti korozi, které jsou všechny nepostradatelné. Protože pracovní prostředí zapalovací svíčky je extrémně drsné, pracovní napětí je alespoň 10,000 voltů a pracovní teplota je v zásadě mezi 450 a 870 stupni .
Proto při výběru zapalovacích svíček nemůžete být levní. Musíte si koupit zapalovací svíčky, které vyhovují vašemu vozidlu. Samozřejmě si můžete koupit ty nejlepší, pokud to podmínky dovolí.
Jaké jsou typy zapalovacích svíček?
Typově ji lze rozdělit na svíčky s vyčnívajícím okrajem, elektrodové zapalovací svíčky, pólové zapalovací svíčky atd., ty však nesouvisí s naším každodenním výběrem svíček. Zapalovací svíčky nakupujeme každý den, nebo nakupujeme zapalovací svíčky online, pravděpodobně výběrem zapalovacích svíček z různých materiálů podle vlastních modelů.
Materiálově proto mezi zapalovací svíčky patří především zapalovací svíčky ze slitiny niklu a mědi, platinové zapalovací svíčky a zapalovací svíčky z iridiového zlata.
01. Zapalovací svíčka ze slitiny niklu a mědi
Zapalovací svíčky ze slitiny niklu a mědi jsou nejběžnější a relativně levné zapalovací svíčky. Jeho jádrovým materiálem je nikl, což je magnetický, stříbrno-bílý přechodový kov s bodem tání 1453 stupňů.
Centrální elektroda zapalovací svíčky ze slitiny niklu má tendenci být relativně tlustá a stabilita zapalování se po určité době používání zhorší. Ve srovnání s ostatními dvěma zapalovacími svíčkami z drahých kovů má nejkratší životnost a obecně je třeba je vyměnit po 20,000-30,000 kilometrech.
02. Platinová zapalovací svíčka
Platinové zapalovací svíčky se cenově pohybují mezi zapalovacími svíčkami ze slitiny niklu a mědi a zapalovacími svíčkami z iridia. Platina je přechodný kov s vysokou hustotou, stříbřitě bílou barvou a teplotou tání 1773 stupňů.
Snížení výkonu platinových zapalovacích svíček se projevuje běžnou anodou, katodovou ablací, změnami zapalovací mezery atd., takže její životnost je asi 30,000-50,000 kilometrů.
03. Iridium zapalovací svíčka
Iridiové zapalovací svíčky jsou v současnosti nejdražší svíčky s nejdelší životností. Iridium je velmi tvrdý kov, stříbrně bílý, odolný proti korozi a vydrží vysoké teploty 2000 stupňů.
Vzhledem k vysokým nákladům na kov iridium musí mít tento typ zapalovací svíčky nejvyšší cenu. Když jeho výkon klesá, projevuje se to hlavně jako katodová ablace a jeho životnost je obecně 60,000 až 80,000 kilometrů.
Kromě výše uvedených tří kategorií nyní mnoho zapalovacích svíček také nahrazuje různé kovy ze střední elektrody a boční elektrody, aby se zvýšilo dělení. Jako je dvojitá platina, iridium platina, dvojité iridium.
Z obecné kategorie materiálů lze odvodit, že materiály lze rozdělit na slitinu niklu, jednoduchou platinu, jednoduché iridium, dvojitou platinu, iridium platinu a dvojité iridium v pořadí od špatného po dobré. V současné době je zapalovací svíčkou s nejlepším výkonem dvojitá iridiová zapalovací svíčka, která se vyznačuje rychlým zapalováním, silným výkonem a dlouhou životností. Obecně platí, že dvojité iridiové zapalovací svíčky mohou ujet více než 100,000 kilometrů.
Při nákupu zapalovacích svíček však nemusíte slepě pronásledovat drahé dvojité iridiové zapalovací svíčky, stačí si vybrat běžné značky. Jako Bosch, NGK atd. si z těchto běžných značek můžete vybrat tu, která se hodí k vašemu vozidlu.
Běžné zapalovací svíčky ze slitiny niklu mají krátkou životnost a nejsou tak odolné vůči vysokým teplotám jako jiné svíčky. Úsporná auta pro denní rodiny však zcela postačují a cena je nejnižší, ale cyklus výměny je relativně krátký. Co se týče výkonu, tak velký rozdíl nebude. Protože běžná rodinná auta jen zřídka dosahují extrémně vysokých teplot, natož vysokých rychlostí často, stačí slitiny niklu.
Pokud se jedná o výkonné auto nebo uživatele, který často intenzivně jezdí, můžete zvolit iridium platinové nebo dvojité iridiové zapalovací svíčky. Tímto způsobem může být zaručena nejen účinnost a účinek zapalování, ale také může být zachován dobrý pracovní stav při častých vysokorychlostních a vysokoteplotních podmínkách.
Samozřejmě, pokud nemáte nedostatek peněz, musíte požádat o pohodlí. Pak je výběr nejlepších zapalovacích svíček s dvojitým iridiem rozhodně prospěšný a neškodný a může snížit frekvenci výměny.
